Kā vadošais āra produktu ražotājs, kas specializējas salokāmos vagonos, mēs cieši uzraugām ASV un Ķīnas tirdzniecības attiecību mainīgo dinamiku, īpaši neseno tarifu saasināšanos.
Nesenā ASV tarifu saasināšanās ķīniešu precēm, kas rindas, sasniedz kumulatīvo ātrumu 54% vai augstāku, lai atsevišķiem produktiem-pastiprināts spiediens uz Ķīnas un ASV rada ievērojamas problēmas pārrobežu tirdzniecībai.
Mēs atzīstam steidzamību risināt šos izaicinājumus, vienlaikus saglabājot mūsu apņemšanos pret ASV klientiem. Šeit ir mūsu skatījums uz sekām un to, kā mēs sadarbojamies ar mums partneriem, lai veicinātu noturību un savstarpēju izaugsmi.
Ⅰ. Tarifs ietekmē saliekamo vagonu tirdzniecību
ASV joprojām ir kritisks tirgus āra produktiem. Piemēram, jaunais 34% tarifs (papildus pašreizējiem 20% pienākumiem) palielina kopējo nodokļu slogu līdz 54%, ievērojami palielinot produktu izmaksas ASV tirgū. ASV tarifu kāpums tieši ietekmē ražošanas izmaksas un konkurētspēju. Galvenie riski ir:
Patēriņa cenu jutība:
Daudziem ASV saliekamajiem velosipēdu zīmolu īpašniekiem ir fiksētas piegādes ķēdes rūpnīcas vai pat veic ieguldījumus Ķīnā, un šis tarifu pieaugums, ja tie turpinās avotos Ķīnā, kā arī tarifi, to pašreizējās cenas nebūs rentablas, un viņi noteikti palielinās pārdošanas cenas. Lielāks mazumtirdzniecības cenas var samazināt pieprasījumu, it īpaši vidējā līmeņa tirgos. Small un vidēja lieluma pārdevēji zaudēs tirgu.
Konkurences maiņas:
ASV pircēji var griezties pie piegādātājiem Dienvidaustrumu Āzijā vai Meksikā, kur tiek piemēroti tarifu izņēmumi vai zemāki pienākumi.
Ⅱ. Sadarbības risinājumi noturībai
Lai mazinātu šos izaicinājumus, mēs ar ASV partneriem piedāvājam šādas stratēģijas:
Izmaksu dalīšana un efektivitātes optimizācija
Izmantojot liesu ražošanas un atkārtotu pārrunu fāzētu cenu noteikšanas modeļus, mēs vēlamies absorbēt daļu no tarifu sloga, saglabājot robežas. Kopīgi ieguldījumi automatizācijas un procesa uzlabošanā var vēl vairāk samazināt izmaksas.
Netiešie eksporta modeļi
Mēs pašlaik būvējam jaunu rūpnīcu Bangladešā, bet ASV pašlaik daudzām valstīm uzliek tarifu sankcijas, lai izvairītos no netieša eksporta no Ķīnas, kas lielā mērā ietekmē uzticību ārējiem ieguldījumiem.
Tirgus diversifikācija
Kamēr ASV veido vairāk nekā 25% no Ķīnas eksporta āra produktos, paplašināšanās ES un ASEAN tirgos samazina atkarību. Ķīnas jostu un ceļu iniciatīva piedāvā loģistiskas priekšrocības jaunu reģionu sasniegšanai.
Ⅲ. Ziņojums mūsu ASV partneriem
Mūsu novērtētajiem ASV klientiem: mēs atzīstam tarifu radītās neskaidrības, bet mēs to uzskatām par iespēju padziļināt sadarbību. Kopīgi risinot loģistiku, izmaksu struktūras un patērētāju vēlmes, mēs varam pārvērst izaicinājumus inovāciju ceļās. Izpētīsim elastīgus maksājuma nosacījumus, lokalizētus inventāra centrus vai ko kopā firmas mārketinga kampaņas izaugsmes uzturēšanai.
Ⅳ.Clūzija
Kamēr tarifi rada tūlītējus izaicinājumus, pielāgošanās un partnerība joprojām ir galvenā. Izmantojot inovācijas, daudzveidīgas piegādes ķēdes un kopīgu atbildību, mēs vēlamies saglabāt izaugsmi un pastiprināt globālās tirdzniecības savstarpējo saistību.
#USCHINATRADE #TARIFFS #SupplyChain #outDoorIndustry #Collaboration
