Saliekamā vagona svara ietilpība ir svarīgs apsvērums ikvienam, kas vēlas iegādāties kādu no šiem daudzpusīgajiem un noderīgajiem ratiņiem. Apsverot pārvadājamo priekšmetu svaru un fiziskās iespējas, cilvēki var izlemt, kurš vagons viņiem ir piemērots.
Uzņēmums Qingdao Time Outdoor Products Co., Ltd piedāvā plašu saliekamo vagonu stilu klāstu, katram no kuriem ir savs unikāls funkciju un iespēju kopums. Kā redzams zemāk esošajā tabulā, ir pieejami četri dažādi modeļi, katrs ar atšķirīgu svara ietilpību.
vagonu sērijas parametri
| produktiem |
 |
 |
 |
 |
| Modeļa numurs | TMFW004 | TMFW003-W | TMFW001-W |
TMFW003-WP-L |
| Neto/bruto svars (LBS) | 13.9/15.7 | 25.8/27.6 |
26.5/28.7 |
39/40.8 |
| Atvērtais izmērs (CM) |
75×49×90 |
91×61×103 |
100×48×108 |
130×60×114 |
| Statiskā svara ietilpība (LBS) | 165 | 220 | 265 | 550 |
| Dinamiskā svara kapacitāte (LBS) | 132 | 176 | 220 | 440 |
Jāņem vērā, ka statiskā svara ietilpība ir svars, ko vagons var noturēt, kad tas nekustas. Dinamiskā svara ietilpība ir maksimālais svars, ko vagons var vilkt, kad tas ir kustībā.
Kā saliekamo vagonu ražotājs mēs saprotam, ka mūsu klienti bieži meklē lielas ietilpības vagonus, kas varētu palīdzēt viņiem izcelties uz konkurentiem. Mēs esam priecīgi sniegt pielāgotus dizaina un ražošanas pakalpojumus, lai apmierinātu viņu īpašās vajadzības.Sazinieties tūlīt
Patērētājiem, kuri apsver iespēju iegādāties saliekamo vagonu personīgai lietošanai, ir svarīgi rūpīgi apsvērt to priekšmetu svaru, ko viņi plāno pārvadāt, kā arī savu fizisko spēku un spēju vilkt vagonu. Mūsu uzņēmums veica vairākus iekraušanas testus, lai pārbaudītu mūsu vagonu nestspēju, un konstatēja, ka vagons TMFW001/002 var izturēt svaru līdz 220 mārciņām. Taču tā ir problēma, vai var vilkt salokāmu vagonu ar 220 mārciņu smagumu.
Dažiem patērētājiem var rasties jautājums, vai ir veidi, kā atvieglot piekrauta vagona vilkšanu. Viens no iespējamiem risinājumiem ir ieguldīt elektriski saliekamā vagonā. Šie vagoni ir aprīkoti ar akumulatoriem, kas darbina motoru, tādējādi ievērojami atvieglojot smagu kravu pārvietošanu. Tomēr ir vērts atzīmēt, ka elektriskie vagoni var būt diezgan dārgi un var nebūt rentabli visiem lietotājiem.
